С января по август текущего 2015 года порты стран Балтии обработали более 100 млн тонн грузов. При этом литовские порты увеличили грузооборот на 6,7%, в латвийских портах он сократился на 5,1%, а в Эстонии уменьшился на 18,6%.
По данным статистиков, суммарно порты стран Балтии за первые восемь месяцев 2015 года перевалили в общей сложности 100,699 млн тонн грузов, что на 5,7% меньше, чем было обработано за аналогичный период 2014 года.
Грузооборот латвийских портов составил 47,5 млн тонн, литовские порты увеличили грузооборот до 29,6 млн тонн. Грузооборот портов в Эстонии за это же время сократился на 18,6% до 23,6 млн тонн.
Руководство контейнерного терминала компании Transiidikeskus AS объясняет причины падения оборота контейнеров взаимными экономическими санкциями между ЕС и Россией. За девять месяцев текущего года контейнерный терминал в порту Мууга обработал 157 385 TEU, что на 20% меньше аналогичного периода прошлого года. Тоннаж же перевозимых в контейнерах грузов уменьшился на 12,9%.
По словам председателя правления Transiidikeskus AS Эрика Лайдвеэ, причина продолжающегося спада грузопотока - взаимные санкции между ЕС и Россией. "Экономическая война снизила грузооборот в большинстве портов Балтийского моря на 20-30%. На данный момент мы больше внимания уделяем экспорту товаров из Эстонии в контейнерах, работаем над несколькими новыми проектами, например, над перевозкой зерна в контейнерах".
Общий оборот грузов на терминалах компании Transiidikeskus AS составил за девять месяцев 2015 года 1,98 млн тонн, что на 7,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом на 26,8% выросла перевалка генеральных и навалочных грузов, составив 356 617 тонн.